高鐵制梁專用泵HBTS90.21.180GT
主要特點:
1、雙電機、雙泵組、雙閥組、雙馬達、大缸徑、大排量、超高壓力、雙向散熱,擁有卓越的泵送能力和極高的可靠性,適用于各種復雜工況;
2、采用德國力士樂泵組及閥組,可靠性高,使用壽命長;
3、針對高鐵制梁混凝土專門設計的擺動油缸轉接裝置,方便擺動油缸調整與維護;
4、三維優化設計的弧形料斗,不積料、方便清理;
5、整體耐磨處理的S形管、混凝土缸、眼鏡板、切割環耐磨性好,使用壽命長;
6、帶有自動高低壓力切換閥的閥組,可以輕松實現一鍵高低壓力的切換;
7、電氣控制系統采用可編程邏輯控制器,主要電氣元件選用國際知名品牌,使各部件工作更協調、更準確。
參數名稱 |
單位 |
參數 |
|
整機性能 |
最大理論輸送量(低壓/高壓) |
m3/h |
90/56 |
混凝土輸送壓力(低壓/高壓) |
MPa |
10/21 |
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料斗容積 |
m3 |
0.8 |
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上料高度 |
mm |
1400 |
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分配閥形式 |
/ |
S閥 |
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混凝土輸送缸直徑/行程 |
mm |
φ200/1800 |
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動力系統 |
額定功率 |
Kw |
180 |
額定電壓 |
V |
380 |
|
主油缸直徑 |
mm |
110/160 |
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主油泵型號 |
/ |
A11VL0190 |
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主油泵最大排量 |
ml/r |
190*2 |
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主油泵工作壓力 |
MPa |
30 |
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其他參數 |
液壓油箱容積 |
L |
850 |
最大理論輸送距離(垂直/水平) |
M |
300/1200 |
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外形尺寸 |
mm |
7760x2420x2820 |
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最大拖行速度 |
Km/h |
8 |
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總重量 |
Kg |
10800 |